Configuration actuelle du moteur :
- Haut moteur diam. 40 Bidalot G2 FS 6 transferts échappement à booster
avec câle d'adaptation et modification de diagrammes,
- Carter moteur G2 B Bidalot grosse soie avec boite à clapets,
- Vilbrequin bielle longue polie Bidalot soie de 20, roulements renforcés,
- Variateur G1/G2 Bidalot large plage de 12O mm,
- Allumage PVL avance variable,
- Ressort moteur Bidalot,
- Carbu de 19 mm Dell'Orto montage souple,
- Pompe à eau Bosh
- Pot Bidalot G2.
Le tout à l'état neuf, même pas encore rôdé, monté sur cadre à parallélogramme déformable...
- Haut moteur diam. 40 Bidalot G2 FS 6 transferts échappement à booster
avec câle d'adaptation et modification de diagrammes,
- Carter moteur G2 B Bidalot grosse soie avec boite à clapets,
- Vilbrequin bielle longue polie Bidalot soie de 20, roulements renforcés,
- Variateur G1/G2 Bidalot large plage de 12O mm,
- Allumage PVL avance variable,
- Ressort moteur Bidalot,
- Carbu de 19 mm Dell'Orto montage souple,
- Pompe à eau Bosh
- Pot Bidalot G2.
Le tout à l'état neuf, même pas encore rôdé, monté sur cadre à parallélogramme déformable...
