Désolé pour les puristes, j'ai déjà attaqué les transferts !
prépa-mob-38
Description :
Bonjour à tous,
Voici un skyblog entièrement dédié à la remise en service de ma Bidalot RS2 G2 de 1997, à travers duquel je montre les différentes étapes de la préparation moteur/partie cycle.
Je remercie tous ceux qui lachent des com, meme si je n'ai pas toujours le temps d'y répondre...
J'espere atteindre mon objectif : Groupe 3 avec pleine puissance à haut régime.
Bienvenue et bonne visite !
Cylindre et culasse Omega ( vue de dessus )
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# Posté le mercredi 10 janvier 2007 18:11
Modifié le mercredi 10 janvier 2007 18:49
Cylindre Omega G2 ( lumières d'admission et d'échappement )
On voit ici les lumières du cylindre et le détail des finitions, on constate que ça ne vaut quand même pas Bidalot à l'état "stock".
Je remettrai d'autres photos une fois les lumières retouchées et le traitement Nickasil appliqué.
Je remettrai d'autres photos une fois les lumières retouchées et le traitement Nickasil appliqué.
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# Posté le mercredi 10 janvier 2007 18:25
Modifié le mercredi 10 janvier 2007 18:50
Carters Bidalot G2 B
Voici une photo provenant du catalogue Bidalot de 92, où on se rend compte que Bidalot sont les rois du recyclage !
Je m'explique : ces carters sont à la base les tous premiers carters Groupe 3 de la marque les "phase one" ( comme diraient nos amis tu team cf51! ) apparu en 85, on le vérifie par cette forme de losange à l'embase propre aux cylindres G3 pourvus d'énormes transferts...
Ces carters sont donc devenus des Groupe 2 ( non des G2 open ) en 90, puis des G1 open en 98.
Et c'est pareil pour les carters G2 open issus du même moule que les G3 europe !
Je m'explique : ces carters sont à la base les tous premiers carters Groupe 3 de la marque les "phase one" ( comme diraient nos amis tu team cf51! ) apparu en 85, on le vérifie par cette forme de losange à l'embase propre aux cylindres G3 pourvus d'énormes transferts...
Ces carters sont donc devenus des Groupe 2 ( non des G2 open ) en 90, puis des G1 open en 98.
Et c'est pareil pour les carters G2 open issus du même moule que les G3 europe !
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# Posté le mercredi 17 janvier 2007 15:55
Carters Bidalot G1 open
Voici les carters G1 open de 98 ( photo de la gallerie ventilxp )
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# Posté le mercredi 17 janvier 2007 15:58
Course de côte
Me voilà en 98, lors d'une course de côte, devant ma RS qui allait perdre son bas-moteur dans la foulée...
J'aimais bien les courses de côte parce qu'on rencontrait pleins de gens et de type de 2 roues différents, on passait de bonnes soirées à la belle étoile à faire les cons ! Bonne époque ça...ah, nostalgie quand tu nous tiens...
J'aimais bien les courses de côte parce qu'on rencontrait pleins de gens et de type de 2 roues différents, on passait de bonnes soirées à la belle étoile à faire les cons ! Bonne époque ça...ah, nostalgie quand tu nous tiens...
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# Posté le dimanche 21 janvier 2007 08:09
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